环台湾骑行是种怎样的体验？

一、环台湾骑行是种怎样的体验？

很私人的环岛体验，『不老骑士』可遇不可求。

纪念103年我在台湾。

1

我在南京郊区上大学，世界上所有的城乡结合部都一个屌样子。学校的理工在国内好得惊天地泣鬼神，却偏偏腆着脸要建设“世界知名的综合性大学”，我就是学校脸上腆出的文科生。

来得头一年我对南京基本无感，倒是捎带脚学了一项技能——我能听懂南京怪得一逼的方言——

“南京话诶，啊懂啊？”

据说现在流行的南京话已经不正宗了，当年南京大屠杀的时候把说的正宗的都埋起来了。

大屠杀究竟埋了多少老南京，从来说法不一。

中华门、安德门的地铁莫名开出地表，据说是因为地底下一挖就出骨头，真的假的我就不知道了。

不过后来我买了个小摩托，每次在中山路、长江路那飙车的时候，总感觉比周围凉个几度。据说这里发生过近代史上最成功的一次“反学潮”。

老南京话我还真听过几次，先锋书店常年有个老南京，操着那种翻过几座山，飘过几条岭的老话，我倒是真挺喜欢，可惜会说的人太少了。

在南京郊区呆了无聊的一整年。趁着学校要“世界知名”，逮到一个去台湾交换的机会，第二年拾掇拾掇跑台中去了。

2

转眼就是圣诞节。

我在东海大学，教会私立学校，真正的世界知名。平行空间一场梦。

每年圣诞节，差不多全台中的人都会聚在这。

此时距我回大陆还有一个月。

然而生活费已经被我用光了！

回沈阳的机票钱，早就被我挪去买了一辆机车。

又不好意思向家长要，坐等着到时候被强行遣返。

好在我翻“苹果日报”的时候看到一条“招聘启事”。

内容根本没在意，其主要内容在我看来就八个字

“十三天两万新台币”。

让我干啥都行。

3

居然还是一份美差！起码我当时这么觉得。

老爷子八十好几，身体硬朗得很。年轻的时候当兵，撤退的时候来了台湾。一直就想要环岛骑一圈，感觉再不骑就真的没机会了。老爷子做了充分的准备，从路线到住宿，他准备的一应俱全。各种装备有备无患，全是我背。按他的话说，这次就是想找个人陪他，万一折在路上了，有人搭把手。

这种肥差本来跟我没啥关系，但是老爷子南京人，原先还是国立中央大学的学生。国立中央大学是我们学校建国前的名字，老爷子也算是我学长。再有就是来面试的人，实在没有人听得懂老爷子说是啥。

于是我和我的小机车顺利当选。

按理说这个年纪还有这种雄心壮志的，一般都非常梗气。

老爷子就特别的梗气，梗气的有些招人烦。脾气又臭又硬，每天给他侧体征，买饭买水，他动不动叫我“小呆逼”。或许行伍出身都这样？老爷子身上一点老人的慈祥都没有，还有严重的“路怒症”，骑着骑着就骂起来了，谁超他车他骂谁，谁在他旁边他骂谁。开始我不吱声，他就一直骂我，给我憋屈的，后来有一次我骂回去了，老爷子居然挺高兴，从此开启了我们的“全新旅程”。

平时周围都是好脾气的台湾人，再加上根本也听不懂他说的老南京话，大都一笑了之。

可惜我听得懂。

但我又不会说。

于是就看见两个骑机车的人，一老一少，一前一后。在温温婉婉的台湾，扯着嗓子对骂。

一个说着罕见且正宗的老南京话，另一个操着一口地道的东北方言。

4

骑了五天，到了高雄。

12月31晚，整个世界都在欢庆跨年。

我和老爷子在高雄港看烟火。老爷子脸上刀刻般的皱纹在烟火的映衬下，第一次显出柔和的线条。我抬头望着绚烂的烟火，他低头凝视漆黑的海面。

“南京现在什么样子？”

我想了想，想起一句话，回答道“南京，是简体的台北。”

“鸡鸣寺现在什么样子？”

“八十年代种了很多樱花，就在学校附近，很美。”

“国民大会堂还在吗？”

“你是说珠江路和长江路岔道口那个？还在，珠江路现在卖电子产品，长江路上好多酒吧。”

良久，老爷子才开口。

“很久没去台北了……”

“不着急，咱们再骑几天就到了！”

又走了一会儿，老爷子站住，已经到了渔人码头，我以为他累了。

他却突然说“民国三十八年，在这上的岸……一晃就是六十六年。”

5

一夜无言。第二天向垦丁出发，一路上南太平洋美得如梦似幻，老爷子又恢复了骂人的本性，这让我松了一口气。然而就在马上到垦丁时，老爷子突然开始发烧，我吓坏了，急忙送进了恒春医院。

医生按照医保卡，联系上了老爷子的家人。

老爷子的家人不一会儿就到了，全家人对我横眉冷对，他儿子甩过来一沓厚厚的信封让我滚，过了一会儿我才明白过来，合着老爷子这属于离家出走。

问过医生，说老爷子没大事，他家人又死活不让我见他，我也实在没脸再待下去，第二天一路北上，溜回台中。

那以后我再没见过老爷子。

后来我卖了机车，东拼西凑买了从台北飞沈阳的机票。回大陆的前几天，我突然开始有些不舍，给老爷子发了条短信，意思大概就是我要回大陆了，你环岛是不是很爽。没回我，也没指望，估计依老爷子的脾气也不能回。就是让他知道我走了。

在台北机场我最后一次买了“苹果日报”，突然有一种说不出来的沉郁，没由来。翻开报纸之后，赫然是一张巨幅黑白照片，熟悉得胆战心惊，我脑子一片木然，心脏猛烈敲击牙床。我看到旁边一行小字：

原南京国府宪兵司令部骑兵连宪兵、原台北国府宪兵司令刘磬敌之副官xxx于昨日六时六分抢救无效于台北逝世，享年85岁。

窗外停机坪上，有雨在下。

后来我才知道，老爷子就是当年南京五二0国府路学潮中，一马当先万夫莫敌的骑士中的一员。我懊悔我告诉他国府路现在改名长江路，毕竟那是他一生戎马的起始。

然而我突然明白这个世界是会变的，就像同一个地址，换一个名字，换一波人，就再也不是原来那个学校。国立中央大学没了就是没了，我跟本算不上老爷子的学弟。南京也是这样，国府路荡尽铅华现如今只是一条名叫长江路的酒吧街。老爷子比我更早明白这一点，所以当他想回家，他没有坐飞机，而是跨上机车。骑士，是件做一辈子的职业。

二、环台湾岛骑行多少公里？

环岛骑行有多种路线，东部城市较少，选择路线较少，基本是沿海骑行，但在西部城市密集，可选的路线相对较多。总是说来，按每天100公里的进度，完整的环岛大约需要12天。在东部苏花公路和南部的南回公路山路较多，有小挑战。入台证的旅游签注有效期15天，充分利用的话能够完成环岛。即便来不及，台湾环岛铁路非常方便，可以随时搭火车前往下一城市。

三、台湾环岛骑行多久？

骑行过一次，感觉良好。一周时间对于普通人足够了。

四、环法骑行姿势？

环法骑行是一项非常具有挑战性的自行车比赛，参加者需要保持正确的骑行姿势来提高效率、减少疲劳并避免受伤。以下是一些常见的环法骑行姿势：1. 下坡：在下坡时，骑手应该保持身体重心向后，以保持稳定。身体稍微向后倾斜，腰部略弯，手臂放松，力量分配到脚踏板上。膝盖和手肘应该稍微弯曲以吸收震动。2. 上坡：在上坡时，骑手应该保持身体前倾，以增加踩踏力量。腰部稍微前倾，双手轻轻握住把手，膝盖弯曲并贴近车身，这有助于提高踩踏的效率。3. 平坡：在平坡上，骑手应该保持身体的稳定性和平衡性。身体保持直立状态，腰部略微前倾，手臂放松并握住把手。重心均匀分配在腿部和臀部，保持稳定的踩踏节奏。4. 弯道：进入弯道时，骑手需要屈膝，降低身体重心以增加稳定性。内侧脚轻微踏在脚踏板上，外侧脚保持在中央位置。上半身轻微倾斜向内，双手保持放松的姿势。5. 背风：面对逆风时，骑手需要尽量减小身体面积以减少阻力。身体前倾，头部稍微降低，肩膀和手臂放松下垂，尽量把胸部贴住上管。总之，环法骑行姿势需要根据实际情况来调整，以提高效率并确保骑手的舒适和安全。

五、环台湾铁路长度？

高铁路线由台北至高雄（左营）全长345公里，营运初期设台北、板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、左营等八个车站，并设汐止、六家、乌日、太保、左营及高铁燕巢总机厂等六个基地；未来将增设南港、苗栗、彰化、云林四站。

六、环茵莱湖骑行视频

环茵莱湖骑行视频是自然美景和冒险体验的完美结合。这个壮丽的地方位于中国南部，以其宜人的气候和令人叹为观止的风景而闻名。从山脉到湖泊，从田园到原始森林，这里的多样景观为喜爱户外活动的人们提供了无限的探索机会。

品味环茵莱湖骑行之旅

环茵莱湖骑行之旅带给骑行爱好者们精彩纷呈的体验，不论是初学者还是经验丰富的骑手都能找到适合自己的路径。这片天堂般的景区为您提供了各种难度级别的骑行路线。从平坦的公路到崎岖的山地道路，您可以根据自己的能力和兴趣选择适合自己的路线。

对于那些喜欢挑战自我并寻求刺激的骑手，环茵莱湖骑行之旅也提供了山地骑行的机会。您可以穿越茵莱湖周围的山脉，挑战陡峭的山间小径和崎岖的山路。这是一个真正令人兴奋的冒险，让您的心跳加速，感受到自然中的力量。

骑行视频：发现环茵莱湖之美

一张图片胜过千言万语，一个视频则能带您身临其境。环茵莱湖骑行视频记录了骑行者们探索这片美丽地区的精彩瞬间。从骑行者们穿越山脉的壮丽景色，到湖边的宁静和平和，这些视频将带您领略到环茵莱湖的自然之美和令人惊叹的景色。

不仅如此，环茵莱湖骑行视频还记录了骑行者们的兴奋瞬间和挑战自我的时刻。您将目睹他们穿越山峦的勇气和决心，体验他们面对险路时的胜利和感动。这些视频不仅仅是对环茵莱湖的记录，更是对骑行精神和冒险精神的赞美。

为什么选择环茵莱湖骑行之旅？

环茵莱湖骑行之旅不仅仅是一次普通的骑行活动，它更是一次全方位的自然和冒险体验。这里的风景如画，空气清新，给人一种远离城市喧嚣的宁静感。骑行在山间小径和湖泊边，您会感受到独特的平静和放松。

此外，环茵莱湖骑行之旅还为骑行爱好者们提供了丰富的文化和历史体验。您可以参观附近的古老寺庙和历史建筑，了解这个地区丰富的传统和文化。这将使您的骑行之旅更加有意义和丰富。

最重要的是，环茵莱湖骑行之旅是一次锻炼身心的绝佳机会。骑行是一项身体力量和耐力的测试，同时也是一种释放压力和放松身心的方式。在这个美丽的地方，您可以尽情享受骑行带来的健康益处，同时也能欣赏到令人惊叹的自然美景。

环茵莱湖骑行之旅的准备工作

要确保您的环茵莱湖骑行之旅顺利进行，有几个准备工作是必不可少的。首先，您需要确保您的自行车处于良好的工作状态。检查刹车、轮胎和齿轮系统，以确保它们可以正常运转。

其次，您需要准备一些必备的骑行装备，如头盔、手套、骑行鞋和衣物。这些装备将提供您所需的安全性和舒适性，使您在骑行途中感到安心。

最后，您还应该研究并选择适合您的能力和偏好的骑行路线。环茵莱湖的骑行路线众多，您可以选择从轻松的公路骑行到激动人心的山地骑行。选择适合您的路线将使您的骑行之旅更加愉快和充实。

结语

环茵莱湖骑行之旅是一次难忘的自然和冒险体验。无论您是初学者还是经验丰富的骑手，这个地方都能够满足您的需求和期望。骑行视频记录了环茵莱湖的壮丽景色和骑行者们的精彩瞬间，让您可以身临其境地感受到这片美丽地区的魅力。

选择环茵莱湖骑行之旅，您将迎接挑战、释放身心，并感受大自然的力量。无论您是为了冒险还是享受自然美景，这个地方都将带给您难以忘怀的骑行体验。

七、环太湖骑行最佳线路？

1. 太湖东线:起点星河湾景区(无锡),经过梅梁观光农场、东太湖森林公园、刘公岛、梅家坞等地,终点武进太湖城市湿地公园(无锡)。全长约95公里,沿线景致秀美,道路平坦,深受环湖骑行者欢迎。

2. 太湖西线:起点九曲桥景区(无锡),经张浦物产交易市场、张浦古镇、太湖艺术小镇、肖山岛等地,终点新区太湖美术馆(无锡)。全长约85公里,路段大致平坦,可以欣赏西部太湖田园风光,历史古迹也较密集。

3. 太湖北线:起点金鸡湖景区(无锡),经过六朝古都、太湖国家湿地公园、白鹭坞农家乐、太平天国历史博物馆等景点,终点新区太湖美术馆(无锡)。全长约75公里,道路平稳,风景秀丽,切近太湖北岸自然风光。

综上,太湖东西北三条线路均属环湖经典线路,根据不同出行天数和兴趣爱好可选择合适线路。东线花时间较长但景致优美,西线历史古迹较多,北线人文景观丰富。对体能要求不高,2-3天时间可完成一条线路。如果在时间充裕的情况下,也可选择2条线路组合,体验太湖不同宁静之美。

除线路选择外,骑行季节也要考虑。太湖四季各有风景,但4-10月气候较适宜骑行,枫叶和芦花的最佳观赏期也在其间,更增线路的魅力。希望此分析能为您的太湖骑行之旅提供借鉴,有任何其他问题也欢迎在评论中提出,我乐意提供更详细的解答和建议。

八、环滇骑行需要多久？

环滇骑行需要五个小时左右。

骑绕整个滇池在140公里左右，骑行时间大约五小时。几乎都是平路，很多骑友都会选择高海辅道去，环湖东路回。高海公路平日里车并不多，几乎没有什么坡度。

九、环太湖骑行多少公里？

        环太湖骑行一共大约330公里路程，沿途经过有五个城市：无锡、苏州、常州、湖州、嘉兴。太湖北面就无锡，东面是苏州，东南面是嘉兴，南面是湖州，湖州也就是因太湖而得名，西北面是常州，环太湖的这五大城市，也被称环太湖经济带。整个太湖横跨了江浙两省，但是水域属于江苏板块，太湖也因此成为了江苏省最大的淡水湖。

十、环滇池骑行怎么导航？

1. 可以通过手机APP或者GPS设备进行导航。2. 因为昆明环滇池骑行路线较长，且路线复杂，需要经过多个景点和道路，如果没有导航设备，很容易迷路或者走错路线。3. 除了手机APP和GPS设备，还可以通过向当地旅游局或者骑行俱乐部咨询，获取更详细的路线信息和导航建议。同时，也可以在骑行前仔细查看地图和路线规划，提前做好准备。