有哪些摩托车比较适合去骑行自驾游？

一、有哪些摩托车比较适合去骑行自驾游？

金翼

二、骑行穷游攻略？

如果你第一次骑行，没什么经验，建议你走城市路线，这样中途有什么情况比较方便，首先你要学会补胎，因为如果路上车胎爆了你要会补，因为附近不一定有修车的，一定带上打气筒和补胎包，其次就是备用胎，车载手电，还有尾灯，头盔，安全第一，帐篷不用带，太沉，现在到处都是客栈旅社，很方便，充电宝一定要带一个，因为导航离不开手机，自行车出发前一定要让专业人士检查和保养一下

三、摩托车骑行自驾游注意事项？

1、骑乘摩托车，应穿著鲜明，容易判别的服装，如白色、乳白色、黄色、红色等颜色的衣服。清晨及晚间骑乘时应使用反光材料为宜，如头盔、衣服应贴有反光条。清晨及傍晚时提早开车头灯，以增加对方注意。为了自己的生命，骑乘摩托车请佩戴头盔，千万不要怕麻烦。

2、请控制好速度，最好不要超过每小时五十公里以上。勿随意变换车道、行驶快车道或尾随大客车、大货车。留意车头灯、刹车及后视镜等是否正常使用。

3、下雨天时车距离应加长，因为路面湿滑，刹车距离会加长，因此务必保持行驶间之安全距离。在下雨天转弯时容易发生滑倒或翻车的危险，所以更要小心减速慢行。不要小看砂、泥、落叶这些东西，很可能在弯道上会因刹车而滑动，失去平衡，说不定会招致意外事故。

4、道路积水的地方，可能会有凹洞，经过此一路面必须减低速度或避开。没有铺设柏油的砂砾路面或不良路况时，应减速换低档，并于中途不变速慢行通过。

四、有哪些适合骑行自驾游的摩托车值得推荐？

朋友你这问题太大啦。因为不管啥摩托车，只要你想去摩旅，哪怕踏板摩托车都是可以的。

首先，摩托车是内燃机助力，所以，可以让我们有了更长的续航能力。能够去更远的地方，只需要关注沿途的加油站就行。

对于推荐的摩托车，我就简单地从小排量到大排量介绍下自己的看法，不一定对哈，仅供参考。

排量（125排量以下）

这个排量的区间选择还是很多的。各种通路车，价钱也不贵，大部分都在万元以下。像我自己的新大洲本田新威武弯梁摩托车我经常拿来跑小长途，大概是300多公里。就是时间骑久了，腰酸背痛，要安排必要的休息时间。至于其他众多的小踏板，那真的是多如牛毛。豪爵的全系小踏板都是不错的，就看你喜欢什么外观，选择哪个就行了。想要跑山运动性能建议选择豪爵超级鹰或者豪爵USR这两款，都是运动调教，兼顾舒适性。济南铃木的UU和UY也都是代表车型，铃木发动机耐操省油是很有名的，很多的外卖小哥或者快递小哥都选择铃木踏板作为工具车来用，性能强悍，经得起考验。至于合资本田的踏板，不管是五羊本田还是新大洲都有代表的车型。五羊本田最新的NCR125外观和空间都不错。对于新大洲本田的裂形也是名声在外，运动表现强悍。如果说缺点，那就是价钱相对贵些，都是超过万元的豪华级别了，如果预算不够的话，可以选择合资本田其他的小踏板都是可以的。对于建设雅马哈的踏板，发动机都是一样的，喜欢哪个外观选哪个就行。至于其他国产的踏板，我还是不太推荐，真要买国产，买豪爵不会错，品控和质量都是不错的。

排量（125—250级别）

排量到了这个级别，那选择的范围就更多啦。当然，要花费的金钱也更多啦。首先推荐跨骑车吧，豪爵铃木的三兄弟车型都是不错的，稳定的发动机表现，耐用的质量，以及常年市场打下的口碑，完全不用更多的语言赘述。还有合资本田190系列的跨骑车也值得推荐。本田优秀的发动机性能，加上车架的刚度设计，让190系列上市就成为许多新手的“保姆车”。本田最大的优点就是“用普通的材料做出的车子，各方面都很均衡，简单地说就是好骑。”这又让我想到了190下压150上打250，190天下第一这个调侃梗。不过，性能表现确实不错。今年以来，在150排量的踏板竞争很激烈，各个厂商都争相推出150级别的踏板。在这里，我就一句话，有钱买合资，国产买豪爵。

排量（250以上）

因为本人身高不高，250排量以上的车型只骑过250排量的大踏板。跨骑车没有试驾过，就不瞎说哈。骑过的250级别及以上的大踏板，最让我心动的就是。有钱买光阳的赛艇系列吧，这车开得就像是在开大船一样舒服，而且很稳当。如果觉得光阳的价钱贵的话，那我推荐国产里面一家250排量大踏板还过得去的。因为没有豪爵大踏板，又想品控方面不错，我推荐大阳摩托车。大阳V锐250还是很值得推荐的，因为技术来源于泰国本田，发动机各方面的调教是没问题的。再加上车架和做工以及用料扎实，因为，在我看来，大阳是想把摩托车做好的企业，品控还是没问题的。而且售价便宜，配置和外观也比较高，我还是很推荐的。或许你会说，不是还有其他的国产品牌摩托车吗？是这样的，一个摩托车企业，特别是国产的，没有20年以上的时间，我都不太想推荐，因为近几年新出的企业需要时间来验证他们的产品质量。

五、骑行穷游的诗句？

劳动节前骑太行，陵川凉粉垫饥肠。

有心整队游山谷，无力分兵绕脊梁。

夜宿农家星璀璨，晨观云寨影彷徨。

飞流不见精华减，何日龙王施雨忙？

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（第二首）

山地豪车常越野，登峰揽月露天休。

井岗灯火映心醉，湘水歌诗携客留。

粤北桃园春韵赏，闽南围屋古风酬。

长安街上看霓彩，盛世繁华胜景游。

六、摩托车如何骑行？

1、骑摩托车时要检查一下刹车离合，变速器等等一些能用到的地方，用钥匙插入摩托车的锁孔，向右拧，摩托车的火就点起来了。

2、接着用手握紧位于摩托车把手左边的离合器，用脚调节档位；摩托车的档位调节都在车身的左边，记住，在调档时一定要握住离合。用脚往后踩到底是调高档。

3、然后给点油，而且这时离合还不能马上松开，然后再一点一点的松开离合，感觉到速度加快了，再慢慢松离合，油门也需慢慢地一点一点地加大。

4、起步之后，抓住离合，然后挂档加速，松开离合，加油门，初学速度不宜太快，要摩托车右脚边，往前踩就是后刹车，右把手的油门前边就是前刹车。没遇到紧急情况，尽量不使用前刹车，因为前刹车在摩托车速度过快的情况下突然刹车，由于惯性，人很有可能被甩出去。

七、长途骑行摩托车？

国内品牌推荐五羊本田125-A或五羊本田125追影。价格在五六千。经典车型，全国各地都能维修而且配件充足。能跑高速，提速快，动力好，耗油较低，减震性能出色。

国际品牌首选宝马650单缸摩托车，非常适合长途旅游，最适应国内复杂的路况。但是价格较贵，走私二手车也要五万左右。

八、摩托车骑行服原理

摩托车骑行服在骑行活动中起着至关重要的作用。不仅能提供舒适的骑行体验，还能为骑手提供安全保护。了解摩托车骑行服的原理对于骑手来说是非常重要的，因为只有了解了原理，我们才能正确选择和使用骑行服。

1. 舒适性原理

摩托车骑行时，骑手面临的是长时间高速运动和各种天气条件下的挑战。因此，摩托车骑行服必须具备出色的舒适性，以确保骑手在不同路况下都能保持良好的状态。

舒适性原理主要体现在以下几个方面：

• 材料选择：摩托车骑行服采用高质量的材料制造，如透气面料和防水材料。透气面料可以让骑手在运动过程中保持干爽，而防水材料则可以在雨天保护骑手不被水浸湿。
• 剪裁设计：骑行服经过精心设计，具有合适的剪裁，使骑手在骑行时能够自由运动，不会受到束缚。
• 通风系统：骑行服通常配备通风系统，以保持透气性。这些通风口可调节骑手在高温环境下的体温，确保舒适度。
• 内衬材料：内衬材料是骑行服的核心部分，它提供额外的保护和舒适性。常见的内衬材料包括抗冲击泡沫和舒适的网眼布料。

2. 安全性原理

摩托车骑行是一项高风险的运动，因此摩托车骑行服的安全性至关重要。了解骑行服的安全性原理可以帮助骑手选择合适的骑行服，最大程度地减少事故发生时的伤害。

安全性原理主要包括以下几个方面：

• 防护材料：摩托车骑行服通常使用高强度材料，如尼龙和皮革。这些材料具有良好的耐磨性和抗撞击性能，可以提供良好的保护。
• 护具：骑行服通常还配备护肘、护膝和护背等护具，以提供额外的保护。这些护具可以减少骑手在事故发生时的受伤程度。
• 反光设计：摩托车骑行服上通常设计有反光条或反光标识，以提高夜间骑行时的可见性，减少潜在危险。
• 防水性：骑行服通常具备防水功能，可以在雨天保持干燥。湿身会导致骑手体温过低，增加事故发生的风险。

3. 功能性原理

摩托车骑行服不仅仅是为了提供舒适性和安全性，它还具备其他功能，以满足骑手在骑行过程中的各种需求。

功能性原理主要有以下几个方面：

• 储物设计：骑行服通常设计有多个口袋，方便骑手携带手机、钥匙、钱包等物品。这些口袋可以保证骑手在行驶过程中随时存取所需物品。
• 调节装置：骑行服通常配备调节装置，如拉链、胸带和腰带等。这些装置可以根据骑手的需求进行调整，确保服装紧凑合身。
• 适应性设计：骑行服经过细致的设计，适用于不同类型的骑手。无论是男性还是女性，都可以找到适合自己的骑行服。
• 防晒设计：骑行服通常采用防晒面料，以阻挡紫外线的侵害。长时间在户外骑行会暴露于阳光下，因此防晒功能很重要。

摩托车骑行服的原理涉及舒适性、安全性和功能性等多个方面。了解这些原理对于骑手来说至关重要，它帮助骑手选择合适的骑行服，并为他们提供最佳的骑行体验和保护。骑行时务必做好必要的安全防护措施，确保安全出行。

九、换挡摩托车骑行原理

换挡摩托车骑行原理

摩托车是一种充满激情和速度的交通工具，吸引了众多人士的热爱与追求。而其中，换挡是摩托车骑行中非常关键的一部分。本文将探讨换挡摩托车骑行的原理，以帮助骑手更好地理解和掌握摩托车的操作技巧。

换挡的原理是通过改变摩托车引擎的转速和齿轮比，以实现不同速度下的合适动力输出。在换挡的过程中，骑手需要适时控制离合器和油门，以确保平稳过渡。

离合器的作用

离合器是换挡过程中的关键组件之一。当骑手踩下离合器手柄时，离合器将发动机与齿轮箱分离，使发动机不再传递动力到后轮。这时，骑手就可以自由地切换齿轮。

离合器通过摩擦片的排斥力控制发动机输出动力的大小。当骑手松开离合器手柄时，离合器再次连接发动机和齿轮箱，使动力传递到后轮，推动摩托车前进。

挂挡的步骤

换挡的步骤可以简单概括为：松油、拉离、换挡和松离。下面，我们将详细解析每个步骤。

1. 松油：在换挡前，骑手需要适时地松开油门。这样可以减少发动机的负荷，减轻换挡时的冲击，同时也有利于平稳过渡。
2. 拉离：骑手在松油的同时，用手指或手掌轻轻地拉离合器手柄。这样离合器就会分离发动机和齿轮箱。
3. 换挡：当离合器断开时，骑手就可以轻松地切换到下一个合适的齿轮。在换挡时，骑手可以利用发动机的声音和转速指示器来判断最佳的时机。
4. 松离：换挡完成后，骑手需要逐渐松开离合器手柄，使离合器再次连接发动机和齿轮箱。这样才能将动力传递到后轮，继续推动摩托车前进。

换挡的技巧

除了以上的基本步骤，以下是一些帮助骑手更加顺利换挡的技巧：

• 顺应速度：换挡时要根据当前的速度和路况来选择合适的齿轮。通常，低速下使用低档齿轮，高速下使用高档齿轮，以确保摩托车的动力输出平顺。
• 自然转速范围：发动机有一个自然的转速范围，也就是最佳工作区间。在换挡时，骑手应尽量保持发动机转速在这个范围内，以提供最佳的动力输出。
• 平稳过渡：换挡时要尽量平稳地操作离合器和油门，避免急剧的冲击和动力断裂。通过练习和经验积累，骑手可以更好地掌握换挡的平衡点。
• 预判节奏：在行驶过程中，骑手应提前预判需要换挡的时机。通过对路况和速度的判断，骑手可以更加准确地把握换挡时机，避免不必要的麻烦。

总结

换挡是摩托车骑行中的重要环节，也是骑手必须掌握的基本技能之一。在掌握了换挡的原理和技巧后，骑手可以更加顺利地完成换挡操作，提高骑行体验。

然而，为了更好地掌握换挡技巧，需要不断地实践和经验积累。只有在不断练习中才能将理论知识转化为实际操作能力。希望本文对想要提升换挡技术的摩托车骑手有所帮助。

十、踏板摩托车一般骑行骑行多久？

本人就有一辆踏板电动摩托车。至于骑行多久得分以下几种情况:

一、按照从17年10月份买来到现在算的话已经有三年多。

二、按照充一次电能骑多久的话，刚开始买来的那年可以骑一百公里，去年可以骑八九十公里，今年只能骑三四十公里，之后可能骑行的距离会更短。

三、按照人一天能骑多久的话，就根据自己实力情况而定，有的送外卖一天也不知道要骑行多久，上班族的话也就固定了一个时间。