一、京杭大运河夜景几点看好?
京杭大运河夜景一般晚上8点到10点看好
二、怎样直观的描述京杭大运河的工程量?
谢邀(第一次被邀请,心情好激动啊)
提前说明一下,我不是专业人士,如有谬误之处,还请指正。
首先必须明确,大运河不是一日建成的。大运河从春秋时期就开始修建,直到元代还有取直,明清还有疏通,历时两千年,着实是个浩大的工程。楼上小明说1700km,我觉得是不合适的。
隋朝修建的大运河主线一般分为4段——永济渠、通济渠、邗沟和江南河。除此之外,还有一些附属的河段,再加上元代直通大都修建了南运河等河段,所以总长3000km还是有的。
邗沟最早是吴王夫差为伐齐而修建的,通济渠的前身是战国时期就已经开始修建的鸿沟(这一河段也叫汴河),永济渠和江南河在三国时期也已经有修建。考虑到各朝各代为了省工,利用了自然河道所以这在平地上生生挖出的河段有多长,就无从知晓了。
这里就按照在平地上挖出一个长条形长方体凹槽来估算土方量:长3*10^6m,宽50m,深4m,总体积6*10^8立方米。
6亿立方米有多大呢?标准田径场一般为1.7万平方米,6亿立方米的土堆在上面有35.3公里高;故宫占地72万平方米,6亿立方米的土堆在上面有833米高,迪奥到不行的迪拜塔才828米高(迪拜塔是下面粗,上面细。从照片上看,都细成针了)。由833米高的土块的自重产生的压应力是12.5MPa,相当于1250米高的水柱底部的压强。
土壤的密度随着其成分和压密的程度不同而有所不同,一般在1.5左右,这里就取1.5吨每立方米来计算。那么六亿立方米的土就是9亿吨。一般的渣土车载重也就20吨左右吧(记不清了,也没查到数据),需要运输4500万车次;我见过一些有22个轮子的大货车,据说超载之后可以装的下100吨,这样算来,需要900万车次;再给力点的就是火车了,一般一列火车3000吨不算难,这样也需要30万列次;“2014年4月2日,大秦线3万吨组合列车运行试验取得圆满成功,创造了我国铁路重载列车牵引重量的新纪录 ”,用这种逆天级的货列,也需要3万列次;目前世界上最大的航空母舰是美国的福特号航母,排水量11.2万吨(载重没有这么大。辽宁号满载排水量才6.75万吨),9亿吨是它的八千多倍;世界上载重最大的运输工具是超级油轮,“2001年和2002年韩国大宇重工建造了四艘45万吨的双壳油轮,它们是20年来第一批超过40万吨的油轮 ”,用这种超级巨无霸来运输的话(假设它能运输),需要2250次。
…………
扯了这么多,最后还是要说明一下,关于大运河的数据很不精确T_T
最后再说一点,挖运河可不是算算土方量就行了的T_T
三、京杭大运河邮轮航线
大运河是一条中国古代的人工运河,也是世界上最长、历史最悠久的运河之一。它将中国的首都北京和东南沿海的杭州连接起来,总长度超过1700公里。拥有丰富的历史和文化背景,大运河如今已经成为了中国旅游的热门目的地之一。
大运河的邮轮航线
随着旅游业的发展,越来越多的游客开始选择坐邮轮游览大运河。这条邮轮航线被称为"京杭大运河邮轮航线"。它从北京出发,途经天津、河北、山东、江苏等地,最终抵达杭州。这条航线贯穿了大运河的美丽风景和独特魅力。
从北京到杭州,乘坐大运河邮轮的旅程大约需要10天左右。沿途的风景如画,游客可以欣赏到大运河两岸的古镇、古桥、古街等传统建筑和风情。河上的船只穿行其中,让人仿佛回到了古代的运河时代。
这条航线上有多种类型的游轮可供选择,从豪华游轮到普通船只,游客可以根据自己的喜好和预算进行选择。无论是豪华游轮还是普通船只,都能提供舒适的住宿和美味的餐饮,让游客在航行的同时也能享受到高品质的服务。
大运河的历史和文化
大运河是中国古代劳动人民的杰作,其修建始于公元前5世纪,历经数百年才最终建成。它连接了中国北方的黄河和南方的长江,成为了中国重要的水上交通干线。在古代,大运河是中国的经济命脉,也是文化交流和商业繁荣的象征。
大运河沿线有许多历史悠久的城市和文化遗址。游客在邮轮上可以参观到许多古代的建筑和景点,例如运河畔的古镇、古运河码头等。这些古老的建筑和景点见证了大运河上的历史变迁,也反映了中国古代文化的魅力。
此外,大运河还是中国的一张文化名片。这条运河上的运河文化受到了世界的认可,被列入联合国教科文组织的世界遗产名录。它代表了中国古代水利技术的高度发展和中国古代文明的独特之处。
邮轮旅游的潜力
随着大运河邮轮航线的开通,邮轮旅游在中国的发展也日益壮大。越来越多的游客选择坐邮轮来游览大运河和周边的景点,体验独特的水上之旅。
邮轮旅游有着独特的魅力和优势。游客可以在船上享受到豪华的设施和服务,不需要担心交通和住宿等问题。同时,船上的行程安排也非常便利,游客可以在船上参加各种娱乐活动和文化体验,还能品尝到各种美食。
此外,大运河邮轮航线还为周边地区的经济发展带来了机遇。沿途的城市和景点也因为邮轮旅游的兴盛而受益。邮轮游客的到来,促进了当地旅游业的发展,带动了相关产业的繁荣。
结语
大运河邮轮航线为游客提供了一种独特的旅游方式,让人们可以亲身体验中国古代运河文化的魅力。随着邮轮旅游的不断发展,相信大运河邮轮航线将吸引更多的游客来到中国,感受这条古老运河的魅力。
如果你对中国的历史和文化感兴趣,不妨考虑选择大运河邮轮航线作为你的旅游目的地。相信它能带给你一个难忘的旅行体验!
四、京杭大运河的趣闻
京杭大运河的趣闻
京杭大运河是中国古代最重要的运河之一,也是世界上最长的人工运河,其悠久的历史和丰富的文化内涵吸引着无数游客的目光。今天,我们将为您介绍一些关于京杭大运河的趣闻和有趣的故事。
运河的建造
京杭大运河的修建始于公元前5世纪的战国时期,当时的吴国国王发动了修筑运河的计划,旨在加强东西部之间的交流和贸易。经过几百年的建设,运河终于在隋朝时期完工,成为当时中国最大的人工水道。运河全长1794公里,横跨中国北方的山川河流,连接了北方的黄河和南方的长江,极大地促进了国内贸易和物资运输。
运河的历史传承
京杭大运河的历史传承丰富多样,沿线的城镇和景点都承载着独特的文化魅力。例如,介休市是运河经过的一个古老城镇,这里保留了许多古老的运河建筑和文化遗产。游客可以在这里欣赏到具有浓厚地方特色的建筑风格,品尝当地的美食,并了解到更多关于运河的历史故事。
此外,洞庭湖也是京杭大运河经过的一个重要景点。洞庭湖是中国最大的淡水湖之一,自古以来就是运河交通的重要枢纽。游客可以在湖上乘船游览,欣赏湖光山色,领略京杭大运河的壮丽景色。
运河的文化影响
京杭大运河连接了中国北方和南方的重要城市,带动了这些地区的经济发展和文化交流。沿线的城镇和村庄因为运河的存在而繁荣起来,形成了独特的文化景观和良好的生活氛围。
例如,扬州被誉为“京杭大运河的明珠”,这里保存着许多古老的建筑和历史遗迹。游客可以在扬州的古运河街区漫步,感受历史的沧桑和魅力,也可以品尝到正宗的江苏菜肴。
运河的文化影响还体现在艺术和文学创作中。许多古代文人墨客以运河为题材创作了许多优秀的诗词和画作,其中最著名的作品之一就是宋代画家赵孟頫的《京杭大运河图》,该画作以其雄伟的气势和精湛的绘画技巧被誉为中国绘画史上的经典之作。
潮汕文化和运河
除了北方和南方的文化交流外,京杭大运河也成为了其他地区文化的交汇点。例如,运河经过的潮汕地区,由于地理位置的优势,成为了海内外贸易的重要枢纽,也产生了独特的潮汕文化。
潮汕文化以其独特的建筑风格、美食和音乐而闻名,这与运河的存在是分不开的。许多潮汕人靠着沿运河经商而致富,他们的繁荣也为当地的文化艺术作出了贡献。
如何体验京杭大运河
如果您想亲身体验京杭大运河的魅力,可以选择乘船游览,这是最为经典的方式。您可以选择从北京或者杭州出发,沿途欣赏沿岸风景,穿越历史的长河,体验古代运河文化的魅力。
此外,您还可以选择自行车旅行沿运河线路,这是很多旅行者喜爱的方式。骑行沿运河的道路,欣赏自然风光和古老的村庄,感受运河带给人们的宁静和祥和。
结语
京杭大运河是中国古代最重要的运河之一,它承载了丰富的历史和文化,影响了无数人们的生活。无论是沿河而建的城镇,还是古代文人描绘的诗画,都展示了运河的独特魅力。如果您对中国的文化和历史感兴趣,那么不妨来一次京杭大运河之旅,亲身感受这段历史长河的魅力吧!
五、哈密哪里的夜景最美?
哈密,是新疆通往内地的门户,沙漠中的一片绿洲,有甜美的哈密瓜和葡萄。主要旅游景点有五堡的魔鬼城、白石头的草原风光、鸣沙山的万民嘶鸣、回王坟、盖斯墓、五堡古墓群、天山庙、沁城岩画、庙尔沟、西路军进疆纪念园、烈士陵园。市南的古迹哈密王墓与这里奇特的雅丹地貌又为哈密平添了一份神秘。
哈密风光秀丽,名胜众多。东天山余脉横贯哈密全区,山涧松林密布,山下草原辽阔,畜牧发达,驰名的巴里坤马就出产于此地。东西部广袤的丘陵、戈壁蕴藏着丰富的地下宝藏。南部的库木塔格大沙漠曾使多少古之西行者望而却步,至今人依然充满神秘色彩。中部绿洲水丰土沃、物产众多。名扬天下的哈密瓜在这里种植的历史已有两千余年。
哈密大峡谷
哈密大峡谷雅丹又名哈密南湖大峡谷,学名叫康谷尔断裂带,它东起雅满苏,西至玛纳斯,长百余公里,形成的时间很长,属罗布泊的一部分,是新疆最美的雅丹地貌景点之一,位列中国雅丹地貌排名第八。从峡谷边上远望,连绵的峡谷,显得非常神秘,怪异的雅丹地貌让人有新奇、探索的感觉和欲望。走在谷底,仿佛进入了迷宫,能真切地感受到峡谷的庞大、神奇。这片魔鬼城经历亿万年地质变迁,大漠狂风在哈密戈壁的杰作,那一个个、一片片、一块块、一堆堆残余的雅丹地貌在讲述着哈密地理地貌最近的变迁,皆保留着亿万年来气候雨水洪水地貌的印记。
巴里坤
巴里坤是大草原,但巴里坤草原不象内蒙古的草原那样一望无际,可以看到草天相接的地平线。而巴里坤是盆地,极目远望,四周与蓝天相接的是连绵不断的山巅。这些山都属于东天山。特别是南山尤为高大雄伟,山顶有终年不化的积雪,山腰是四季常青的林带。山顶积雪融化以后,有的顺着山沟流了下来,不到山口就不见了踪影,全都钻到地下去了。而有的则就地渗入岩缝。俗话说,“山有多高,巴里坤草原水有多高”确实不假。因为在山上到处可以见到泊泊的山泉。夏天,水草丰美的高山草甸草场则是牲畜避暑的绝好去处。为数不多的几条大沟里的水可以流出沟口,便成了山前冲击扇平原上农田的灌溉用水。
巴里坤湖
巴里坤湖古称蒲类海,婆悉海,元代称巴尔库勒淖尔,清代的蒙古沙、巴尔库尔对音称巴里坤湖。关于巴里坤湖有许多美丽的传说,流传最多的一则传说是:一位汉族姑娘和一位名叫蒲类海的哈萨克青年合力同破坏湖泊的山魔搏斗,姑娘被压在尖山下石化了,哈萨克青年扭住山魔同沉湖底。他们用生命为后人换来安宁幸福的生活。为了纪念他们,人们就把尖山下的数股清泉叫“汉姑泉”,把湖泊称作“蒲类海”。
六、如何利用iPhone拍好夜景?
iPhone也有超级夜景拍摄方法:
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1.序言及效果图。
2.超级夜景的原理。
3.Lightroom 的设置方法。
4.Lightroom 的拍摄技巧。
5.Lightroom 的后期思路。
1.序言及效果图。
首先感谢知乎网友 @哈哈哈 ,受其启发终于找到了iPhone拍摄超级夜景的方法,在此本人也写一篇详细的教程,希望能帮到iPhone摄影爱好者。
先上一张对比图,手机为iPhone Xs Max。
可以看到上图普通模式拍出的夜景,其实就是夜景本来该有的样子,黑乎乎的,暗部细节全无--因为夜晚本来就看不清嘛。
但通过下图Lightroom 合成的夜景,暗部细节完全保留,你可以认为这照片有点假,但不得不承认看起来比黑乎乎的舒服多了,不是吗?
其他照片我就不放对比图了,直接看最终效果,如果用自带相机或其他app拍摄,无论后期再如何修,也拍不出这样的效果。(本人至少尝试过10个app,拉高曝光会产生大量噪点和涂抹感)
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2.超级夜景的原理。
目前流行于华为、Google等安卓手机的原生拍照app,是通过短时间内连续拍摄多张不同曝光的照片,以实时堆栈及HDR算法来合成,使得暗部的细节得以显现,同时压低高光,使得亮部不至于太亮,最终再多次降噪、锐化。来达到非常吸引人眼球的夜景效果。
一时间iPhone的夜景拍摄被各种吊打,发布会上各种被怼。事实上这次友商的确走在了苹果前面,Tim Cook真该好好钻研拍照,别再想着怎么涨价了。
这款app是由大名鼎鼎的adobe制作的,通过拍摄多张raw格式的照片来合成长曝光照片,和友商一样支持手持,无需三脚架。
理论上比安卓友商短视频合成的效果还要好(仅个人观点),但缺点是合成速度要慢许多。
由于目前iPhone仅此一家,而且效果十分惊艳,所以合成速度慢的缺点还是可以接受的。
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3.Lightroom 的设置方法。
首先当然是去下载app啦,据说必须iPhone7以上才支持长曝光,我手上没有旧机器无法验证。 有内购会员,但本教程用不到,所以全程免费,请放心使用。
下载完成需要先注册adobe账号,记得密码规则要符合规定,不能太简单。 由于网址在国外,所以耐心点注册有点慢,注册完成后直接登录。(登录后千万别注销账号,否则会引起无法联网使用的bug)
然后打开设置里的长曝光选项
这点非常重要,否则无法拍摄夜景,打开方法如图:
----------------------------------------------------------------------------------------- 4.Lightroom 的拍摄技巧。
设置完成后,点击摄像图标,进入拍摄页面,设置如图:
第一排从左到右分别是:
曝光,如果是晚上的话建议+0.7
长曝时间:建议2s,如果5s的话效果会好些,但处理时间会长达一分钟。
防抖:默认开启。
白平衡:默认awb就行。
对焦:默认自动。
复位:一般用不到
第二排左右到右分别是:拍摄模式:这里一定要选长曝光。
拍摄按钮:按下后记得持稳手机。
广角镜和长焦镜头的切换:夜景一般都用wide广角镜,当然可以用tele长焦镜头来聚焦细节。这里仅双镜头的iPhone支持,可以预见iPhone XI还会新增超级广角镜夜景,期待ing。
锁定设置:不用去管。
参数了解后可以拍摄了,记得保持手机稳定,抖动太严重照片就废了。
拍完后,点击右上角铃铛会显示台会正在处理照片,处理时间会根据曝光时间长短和机型来决定,最慢需要1分钟一张,快的话10秒就行。
另外如果切换app后台就无法处理了,一定要开着app,这点是比较麻烦,感觉像以前胶片机冲洗照片一样,每一次按下快门的时候都要想想为什么按。
等处理完成后,照片就合成结束了,但如果没有后期处理,效果依然很不理想。
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5.Lightroom 的后期思路。
合成完成后,照片要么还是黑乎乎的,要么就是亮瞎眼,根本不能看。
这时候别忘了Lightroom 本来就是一款非常专业的修图软件,长曝光功能只是顺带的。
总体后期思路就是一句话:拉阴影,减高光。
由于后期修图涉及的内容范围非常广,全说清楚的话恐怕一本书都写不完,所以这里直接提供后期参数,节省大家时间。
会后期的同学当然可以自己充分发挥,由于拍摄是由raw格式合成的,你会发现拉高降低曝光都不会有明显的噪点出现,这真是目前iPhone的最高水准了。
参数调完后,可以右上角创建预设,这样就可以批量套用修改了,不用每张图片都去修改,比较方便。
好了,教程更新告一段落,写那么多也休息下,过段时间看看再更新下构图和后期的扩展。
七、京杭大运河导游词
京杭大运河导游词
大运河是中国古代最长的运河,也是世界上历史最悠久、最长的一条人工运河。它连接了中国的首都北京和杭州这座美丽的城市,承载着千年的历史和文化。作为一位导游,我有幸带您游览这条古老而神奇的运河,让我们一起来探索京杭大运河的美丽之处。
1. 世界文化遗产
京杭大运河自南北朝时期开始修建,经过多次修建扩建,成为了一条横跨六个省份的巨型运河。因为其卓越的历史价值和人类工程的杰出成就,京杭大运河被列入了联合国教科文组织的世界文化遗产名录。这条运河见证了中国古代经济的繁荣和交通的繁忙,是中国古代文明的重要证明。
2. 自然风光
在游览京杭大运河的过程中,您将会欣赏到美丽的自然风光。运河两岸树木葱茏,花草繁盛,河水清澈见底。您可以选择乘船游览,沿途欣赏河岸的风景,感受自然的宁静与美丽。
3. 历史名城
沿途的城市和古镇是京杭大运河旅行的亮点之一。我们将会游览到许多历史名城,如扬州、苏州、杭州等。这些城市有着悠久的历史和卓越的文化传统,古老的城墙、古老的街道、古老的建筑都会让您感受到古代中国的风情。
4. 文化交流
京杭大运河曾是中国古代北方与南方进行贸易和文化交流的重要通道。在河岸边,您可以看到众多的码头和古老的建筑,这些都是当年商贸繁荣的见证。这里融合了北方与南方的文化特色,您将有机会品尝到不同地方的美食,了解不同地方的民俗。
5. 历史文化
京杭大运河沿岸有许多历史文化古迹,如石佛寺、钱塘江大桥、越州古城等。您将有机会了解到这些古迹的背后的故事和历史。这些古迹承载着时光的沉淀,让您感受到中国悠久的历史和丰富的文化。
6. 人文艺术
沿途的京杭大运河充满了人文艺术的氛围。您可以欣赏到许多古老的建筑、宫殿、寺庙等,这些都是中国古代建筑艺术的杰作。此外,运河附近也有许多艺术家和手工艺人,他们经过几代人的传承,依然保持着古老的手艺,您将有机会亲身体验中国传统艺术。
7. 休闲健身
游览京杭大运河不仅可以欣赏美景,还有机会进行休闲健身活动。沿岸有许多公园和休闲场所,您可以选择在运河畔散步、慢跑,感受运河带给您的健康和快乐。
总结
京杭大运河作为中国古代最长的运河之一,拥有丰富的历史文化和自然风光。游览京杭大运河,您将有机会领略到古代中国繁荣的经济景象,欣赏古城古镇的魅力,体验北方与南方文化的交融。同时,您还可以感受到中国古代艺术和手工艺的瑰宝,享受运河带来的休闲和健康。希望您能在这次旅行中留下美好的回忆,对中国的历史和文化有更深的了解。
八、有什么好看的夜景照片?
首先谢邀
朋友不经意拍下来的我
下面可能有点偏题了
这我自己在雨后拍的天空,用snaspeed修了一下
一定用原相机,我是华为原相机开专业模式,调整光圈和亮度 ISO稍微低一点
九、西塘和乌镇哪个夜景好?
西塘更生活化,更屌丝一点。
乌镇一定要去西栅(去西栅,去西栅),古镇的外衣,现代化的内涵,费用高些,但值。
夜景嘛,乌镇要好,很规范,中国难得的有人管理的景区。
十、福道夜景几号夜景最好?
福道夜景最佳表现在周末晚上因为周末晚上,福道周边的商业区和街道上会有更多的人流和照明灯光,提供更好的背景和构图元素,使得福道夜景更为璀璨和生动。同时,在工作日晚上,人流相对稀少,周边商业区的各种活动也会相应减少,导致夜景表现欠缺情趣。此外,在周末夜晚,福道也会有各种美食和娱乐活动,可以在欣赏美景的同时,享受美食和文化娱乐,让您的旅游体验更加充实和有趣。
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