一、想入一辆150cc的摩托车,适合中长途骑行的,求推荐?
林海极光不错 骑着舒服
二、中长途踏板还是跨骑?
如果是车型属性的问题,那么跨骑车无疑是更适合长途奔跑的,但现在看来显然不应该如此取舍,而应该看所属车辆的实际表现。
我个人感觉两万内的跨骑车整体的表现还是会好于踏板车,跨骑车的油箱普遍大于踏板车。这也是长途骑行的一个优势。
三、春风250能跑中长途么?
春风250能跑中长途。春风250是一款具有较高性能和稳定性的摩托车,它配备了强大的250cc发动机和稳定的底盘,具备较高的速度和良好的操控性。因此,它在中长途行驶时能够提供足够的动力和稳定性,确保行驶的舒适性和安全性。此外,春风250还具备较大的油箱容量和较低的燃油消耗,这使得它能够在中长途行驶时提供更长的续航里程,减少加油的频率,方便用户的使用。综上所述,春风250具备适合中长途行驶的性能和特点,能够满足用户对于舒适性、稳定性和续航里程的需求。因此,选择春风250作为中长途出行的摩托车是一个不错的选择。
四、修不好的杜卡迪,骑不烂的本田是真的吗?中长途骑行什么牌子车可靠呢?
不是修不好 ,是中国会修的少 配件也麻烦 。摩旅看你去哪些地方了 短途郊游什么的你买杜卡迪玩范没毛病,长途且地形恶劣的知乎上有类似长途摩旅推荐的帖子去搜搜呗不要把知乎当百度知道用好吗?
五、sr150gt适合中长途?
适合中长途的
SR150GT作为一款中型运动踏板,并没有为了一味的凸显运动能力而忽略了舒适性,例如车头采用了大型前挡风设计,雨天既冬天骑行时能为车手提供一定的保护功能
SR150GT采用了有中梁结构的设计,其车头与车身之间由中梁衔接,并将油箱融入其中,能为整车提供了8L左右的燃油装载量,同时还能进一步提高车身抗扭强度,以满足SR150GT追求运动骑行的产品需求
六、捷安特fastroad可以骑中长途吗?
可以但不太适合,这个车主要用于城市骑行,负重较差不能带太多东西,车架角度也不是为长途设计的,长时间骑不适感会比较大。
七、滴滴怎么样设置中长途?
这个需要手动设置顺路单,把目的地定远一点就可以了。
八、中长途摩旅什么车好么?
选择适合中长途摩旅的摩托车需要考虑多个因素,包括路况、行李空间、舒适性和可靠性。
一些受欢迎的选项包括大排量巡航摩托车如哈雷戴维森、冒险型摩托车如宝马GS系列、多用途摩托车如Kawasaki Versys。重要的是根据你的需求和预算选择适合的车型,并确保它在中长途旅行中表现稳定可靠。
九、春风250sr能跑中长途么?
250sr不适合跑长途
结合摩旅需要使用到的情况,一般一天会有很长的时间在摩托车上度过,即便是那种边玩边走不赶路的情况,一天也至少需要在车上骑行三四个小时,这样的话如果说趴着骑的话,手臂会非常的酸,而且头也是需要长时间向前仰着,连续几天这样骑行的话根本就顶不住。
十、中长途骑行(1000公里山东至湖北),想住帐篷和睡袋,如何挑选帐篷和睡袋,以及搭建地点和注意事项?
欢喜哥口号:为了健康,少坐多动!
运动推荐:户外露营、骑行徒步、跑步健身
久坐推荐:人体工学类
一、睡袋的选择
睡袋最主要的指标是温标,也叫舒适低温。舒适低温指外界气温降低到某一温度时,大多数人使用该睡袋感到舒适,如果温度再降低,就会感觉寒冷。
舒适低温在睡袋上有2种标识方法,
一种是标识一个绝对温度,比如-10度,表明该睡袋的舒适低温是-10度;
一种是标明温度范围,从红色过渡到绿色或蓝色,比如红色从5度开始,到0度时过渡为淡绿色,在-5度时过渡为深绿色。
这种温度表示的意义是:5度偏暖,0度适宜,-5度时感觉很寒冷,这个睡袋的舒适低温是0度。
需要说明的是舒适低温仅仅是一个相对概念,睡袋产品没有行业协会,没有行业标准,国内没有,国外也没有,一些大的品牌商和研究机构根据实验室试验和野外经验,对自己的产品标定舒适低温。这个温度只具有参考意义,他会因人而异,因环境而异。
我们可以从这几个因素去考察睡袋:填充物的种类质地和重量;内外料的质地;功能设计;包装和辅配件。
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1、睡袋的填充物
睡袋填充物主要有两种,羽绒和化纤棉,此外还有单层的抓绒睡袋。
羽绒又分为鸭绒和鹅绒,同等条件下鹅绒的保暖程度稍高于鸭绒。
羽绒主要有3个性能指标:
第1个指标是填充重量,比如400克鹅绒睡袋,1100克鸭绒睡袋,这个重量不是说睡袋重量,而是指填充羽绒的净重量。
第2个指标是含绒量,羽绒是由羽片和绒组成的,羽片有支撑作用,保暖主要来自细绒。含绒量用百分比表示,如80绒表示100重量单位中绒的含量是80单位。鸭绒一般最高含绒量在85到90,鹅绒的含绒量可达90到95。
第3个指标是绒的膨胀度,膨胀度(Fill power)是指一盎司羽绒在68.4克压力下有多少立方英寸,羽绒的膨胀度越高,绒的保暖性能越好。
一般国产鸭绒的膨胀度在450左右,国产鹅绒的膨胀度从450到600。美国进口的安第斯山地鹅绒含绒量可达95左右,膨胀度最高达到700到800。
化纤棉的种类很多,质量参差。最普通的喷胶棉,到四孔棉,七孔棉,3M棉,POLARGUARD 3D/HV棉等。填充密度用每米方克重表示,如260克/米方,320克/米方。
对比羽绒和化纤棉两种填充物,
羽绒保暖程度更高,在同等保暖程度下重量可以实现最轻;
化纤棉保暖程度相对底,包装体积大,可压缩性差;
羽绒贵,化纤棉便宜;
羽绒潮湿会丧失几乎全部的保暖能力,而且不易干,所以严酷登山环境下往往使用有放水透气性能的材料做羽绒睡袋的外料,化纤棉有一定的拒水性能,湿后保持一定的保暖性能,而且晾干速度快;
羽绒制品的使用寿命很长,良好保养可使用10多年,而化纤棉睡袋的寿命不过3、4年。
抓绒睡袋使用抓绒(fleece)缝制而成,可以单独作为夏季睡袋或卫生睡袋。也可以配合其它睡袋在冬季使用,以增强保暖效果。根据时间经验,一个-3度的睡袋,加抓绒睡袋后保暖效果可达-10度左右。
2、睡袋的内外材质
普通棉睡袋使用涤纶或尼龙材料,涤纶尼龙布又有密度和质地的差异,这里不再细说。羽绒睡袋对内外材料的要求很高,是少要保证230T以上密度的尼龙材料才保证防绒。
很多国产尼龙布密度不够,不能防绒,生产商采用加涂层的办法防绒,这是很不科学的做法。因为羽绒睡袋的内外料需要有良好的透气性,否则散发的湿气会聚集在睡袋里面,使羽绒的保暖性大大降低。
高织纯棉或涤棉也能防绒,但重量大,压缩性差,一般不使用于高端睡袋。
3、睡袋的功能设计
睡袋的设计也很重要。先说外形,常见的睡袋有3种形状,木乃伊式,信封式,混合型。
木乃伊式,这种睡袋肩宽脚窄,肩部宽度一般75到85公分,脚步宽度45到55公分。这种睡袋是同样重量下能够达到最好保暖效果的睡袋形状,适合寒冷季节使用。
信封式睡袋顾名思义,肩布和脚部一样宽,像个信封,这样的睡袋比较宽松,适合夏暖季节和体形宽大的人士。
混合型睡袋式前两者的结合,脚部宽度在55到65公分。
3、睡袋的包装配件
睡袋包装以牛津布压缩袋为最好,可大可小,结实耐用。
睡袋的辅配件主要是拉链,扣子和绳子,选择睡袋一定要选择拉链质量可靠的睡袋。
4、如何选购、使用和保养睡袋
选购睡袋前,请问自己这样几个问题?
我准备在怎样的低温环境下使用睡袋?我个人的抗寒能力如何?我是不是很在乎重量?我准备花多少钱?
回答完上述问题后,你就有了基本的选择范围。需要注意的是如果你只希望在0度以上的环境使用睡袋,不妨选择温度更低一些的,比如-3度或-5度。
如果你的抗寒能力比较弱,建议你也选择温度指标更低的睡袋,毕竟我们对付暖热比对付寒冷要容易的多,也安全的多。
使用睡袋中,注意保持干燥,因为睡袋潮湿后保暖程度大大降低,尤其是羽绒睡袋,会完全不保暖。
所以在大雨天气或水上活动时,要保护背包以免进水,或者提前把睡袋用放水袋密封起来。睡袋受潮后,在条件允许时要尽快晒干或风干,潮湿的羽绒睡袋不能长时间保存,否则会发霉甚至蛀变。
使用睡袋时,有几种方法可以提高保暖程度:
1、是配备一条质量较好的防潮垫,这一点非常重要,常野营的人都有体验,如果寒气从地下直达背部,那种寒冷是难以承受的。
2、是有条件的话睡前喝杯热饮料,牛奶果珍都可以,使身体发热。
3、是睡前吃一餐舒适的饭菜,尤其要补充碳水化合物(淀粉,糖类);
4、是穿一套长的保暖内衣喝干净袜子会非常有效。
5、是当睡袋保暖程度不够时可以穿更多的衣服,或把衣服和其它物品覆盖在睡袋上。
6、是和更多的人挤用一个帐篷。
7、是在保障安全的情况下,在帐篷中点汽灯或炉子。
8、是生堆火。
这么多方法,关键的时候不妨试试。
另外无论是羽绒睡袋或化纤棉睡袋,在长时间不使用的情况下,尽量以宽松自由的状态保存,以保持羽绒和棉的本性,延长使用寿命,尤其是羽绒睡袋,尽量保存在专用的羽绒睡袋存储袋里。
最后睡袋作为贴身的卫生用品,尽量避免相互借用。
化纤棉睡袋和抓绒睡袋都可以直接洗涤,如果洗衣机够大的话也可以机洗。晾晒时尽量平铺或多处挂搭,以免过渡下垂。
羽绒睡袋的洗涤方法:
根据羽绒专家的建议,羽绒睡袋4年左右清洗一次即可。使用寿命约10到12年,可清洗3次。如果不太脏,可简单清洁,如用毛巾粘汽油清洁表面材料即可。
户外运动中睡袋经常会比较脏,有更多的清洗次数。
清洗方法如下:手洗或专业机洗。手洗用专用的羽绒洗涤剂浸泡,漂洗干净即可,不要过分揉搓,不要拧绞。如果想机洗,请交给专业的洗涤公司。清洗后风干或晾干,确认干燥后轻轻拍打,待其自然膨胀后存入睡袋存储袋。
羽绒睡袋洗涤忌用碱性洗涤剂,忌拧绞,忌火烤烘干。羽绒睡袋可和棉质的睡袋内衬共用,以减少洗涤机会,同时棉质睡袋内衬有帮助吸汗的作用。
二、帐篷的选择
关于帐篷如何选择,已经说了很多很多了,可以参阅近期相关干货回答。
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户外露营骑行自驾游防雨抗风露营装备. 浅灰/红
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