1. 中船重工集团701研究所研究生
八个研究所。
中国科学院研究生院在武汉总共设立了八个研究所。
中科院武汉病毒研究所 武汉物理与数学研究所 中国科学院武汉植物园 中科院水生生物研究所 武汉安全环保研究院 湖北省化学研究院 湖北省社会科学院 武汉邮电科学研究院 武汉第二船舶设计研究所 华中光电技术研究所 武汉船舶通信研究所 舰船研究设计中心(701所) 武汉数字工程研究所 中国地震局地震研究所 武汉生物制品研究所 中国航空研究院610所 航天化学动力技术研究院 中科院武汉岩土力学研究所 测量与地球物理研究所 武汉材料保护研究所
2. 中船重工713所研究生
中船重工713研究所挺好的，就是工作挺累的，但是可以学到很多知识，在那里可以积累很多经验，有发展有前途，要本科生，但是好像更侧重要985,211的院校，工资待遇一般，属于中档吧！本科生也就3000.
3. 中船重工研究所719
武汉722研究所是中船重工集团下属的国家认定的重点军工研究所，是专门从事通信系统和通信设备研究，制造以及通信电子信息工程开发和设计，集科研、生产、经营为一体军民融合发展的高科技工程技术研究所，在船舶通信上非常有实力，武汉还有709，702等兄弟研究所。待遇非常好，欢迎报考研究生。
4. 中船重工第709研究所
武汉理工校招企业比较多，汽车工程专业校招企业：东风汽车、东风汽车研究院、上汽通用公司、吉利汽车公司、广州汽车集团公司等。
信息与计算机专业：华为公司、腾讯、中船709所等。
土木建筑类专业：中交四航局、中建三局、中国人铁建、万科地产、武汉建筑设计院、市政中南设计院等 。
5. 中船重工712所研究生招生
中船重工底下的6个研究所，包括701，719，712，722，717，709。还有就是航天科工下面的三江航天设计所，现在三江航天已改名为航天科工第九研究院。
701所：总体所，主攻舰船设计。
719所：总体所，主攻潜艇设计。
712所：电机所，研究电机。
722所：通信所，研究天线。
717所：光电所，研究光电设备。待遇比712，722略好。
709所：计算所，研究计算机。
三江航天设计所：总体所，主攻导弹设计。
6. 中船重工705研究所研究生招生计划
中国重工705研究所是我国承担水中兵器及其发射装置研究设计的总体技术研究所，隶属于中国船舶重工集团。
中国兵器工业集团212研究所是我国唯一整建制从事引信技术装备开发的专业研究所，是机电动态，国防科技重点实验室依托单位
两个所都是承担国家重要科研任务的研究所，其重要程度不分伯仲。
7. 中船重工702研究所所长
一个是偏向船只方面的 一个是偏向军工方面的 待遇的话 05应该会较好 不过其实对于他们来说硕士只是基层 去镀金的话到时不错 。
抛开个人技术方面来说 薪资 还和 企业部门 的工程量有关系的 求分8. 中船重工704研究所研究生
总的来说，相比于机械设计制造及其自动化专业，选中船重工704研究所待遇和发展比较好！现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块，涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。
9. 中船重工集团701研究所研究生招聘
能开船的。
本专业毕业生主要就业方向有中海油和各大船厂，像外高桥、沪东、江南、大船、中远等几大造船厂。研究生还可以到像701、702、上船院等国内知名的研究院所和设计院。还可以参加公务员考试，到海事局、海关等单位工作。
船舶与海洋工程专业属于工学大类下海洋工程类的二级学科，本科学制为四年，毕业后授予工学学士学位。
船舶与海洋工程专业是船舶建造和院校海运行业的重要支撑学科，主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造等内容。在学习中又分为船舶工程和海洋工程两个方向，船舶工程主要是船舶制造和船舶舾装，海洋工程主要是以开发利用、保护、恢复海洋资源为目的的工程。
10. 中船重工703研究所
1、舒适程度：邓禄普LM703和LM705最大的区别，就是在于舒适程度的提升。邓禄普LM705不仅优化了胎面的轮毂，再加上细腻的胎面花纹设计，使胎面在瞬间接触里面的时候，尽可能保持圆形的形状，从而起到一定的降噪效果，而且还能抑制轮胎（接触地面时）所产生的震动感。据数据分析，邓禄普LM705的噪音率与以往产品进行比较降低了25.9%，相信这款LM705轮胎会带给你不一样的驾乘感受。
2、花纹不同：邓禄普LM703属于稳定舒适型轮胎，是邓禄普主打的品牌花纹中的一种，LM703花纹是邓禄普旗下轿车花纹产品的经典畅销之作。其不仅具有出色的稳定性，还具有卓越的静音性、耐磨、性价比高。
3、特殊功能升级：邓禄普LM703的升级换代产品是LM705，邓禄普LM705胎面采用了多种高科技，胎面刚性从内至外提升，有效地提供稳定性和操控性。同时还采用了五节距不均匀排列的胎面花纹，具有一定的降噪功能。无论是大型轿车还是紧凑型轿车，都可以感受LM705花纹带来的惬意舒适和可靠抓地性能。
11. 中船重工701研究所简介
701研究所，也称中国舰船研究设计中心，始建于1958年，隶属于中国船舶重工集团公司。
是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所，唯一同时承担水面、水下舰船总体研究设计任务的核心科研单位，其性质属国家事业单位，是国家863、973高技术项目研究单位、国家一级保密资格单位。